Der US-Arbeitsminister sagt, der Sieg der UAW im Volkswagen-Werk in Tennessee zeige, dass die Arbeiter im Süden die Gewerkschaften unterstützen


ATLANTA (AP) – Arbeiter in Autofabriken im ganzen Süden sind frei, frei von Druck seitens Arbeitgebern und gewerkschaftsfeindlichen Gouverneuren, obwohl in einigen Südstaaten Gesetze verabschiedet wurden, die organisierte Arbeitnehmer verbieten, sagte die amtierende US-Arbeitsministerin Julie Su am Donnerstag.

„Diese Wahl liegt bei den Arbeitnehmern, ohne Einmischung, Vergeltung oder Einschüchterung seitens Arbeitgebern oder Politikern“, sagte Hsu am Donnerstag in einem Interview mit The Associated Press in Atlanta. „Und wir sehen, dass Arbeiter, die als zu schwach galten, um dieses Recht einzufordern, hier im Süden dasselbe tun.“

Die Gewerkschaft United Auto Workers hat versprochen, eine umfassende Kampagne zu starten. Organisieren Sie das Southern Automobile Assembly Plant Nachdem er in einem Showdown mit einem Detroiter Autohersteller einen lukrativen neuen Vertrag gewonnen hatte. letzte Woche, 73 % der Wähler Das Werk der Volkswagen AG in Chattanooga, Tennessee. Treten Sie der UAW bei. Es war eine Premiere für die Gewerkschaft in einem Montagewerk im Süden, das einem ausländischen Autohersteller gehört.

Arbeiter von Mercedes-Werk in Tuscaloosa, Alabamaplant, im Mai über die UAW-Vertretung abzustimmen, und das Unternehmen hat auch Fabriken in Georgia, Mississippi, South Carolina und Texas im Visier.

Aber politische und wirtschaftliche Führer in den Südstaaten kämpfen seit Jahren gegen die organisierte Arbeiterschaft. Vor der Volkswagen-Abstimmung kritisieren sechs Gouverneure der Republikaner im Süden die Organisierungsbemühungen der UAW, und Autoarbeiter stimmen für eine Gewerkschaftsvertretung. die Beschäftigung gefährden. Der Gouverneur von Tennessee, Bill Lee, sagte am Montag, dass die Gewerkschaftsabstimmung ein „Fehler“ gewesen sei. „Das ist ein Verlust für die Arbeitnehmer.“

Jim Farley, CEO der Ford Motor Company, sagte im Februar: Das Unternehmen werde „sorgfältig nachdenken“ Wo nach dem UAW-Streik im letzten Jahr neue Autos produziert werden. Wenn die UAW andere Autohersteller organisiert, könnte dies die Kosten erhöhen und mehr Autos außerhalb der Vereinigten Staaten bauen. Hsu sagte jedoch, die Regierung von Präsident Joe Biden konzentriere sich auf die Unterstützung inländischer Arbeitsplätze und verwies auf Subventionen für Autohersteller, um ihnen beim Übergang zu Elektrofahrzeugen zu helfen.

„Die Autoindustrie ist also eine ikonische amerikanische Industrie“, sagte Sue, bevor sie mit der African American Mayors Association sprach. „Wir glauben, dass Arbeitgeber, die das Richtige für ihre Arbeitnehmer tun, in gutem Glauben an den Verhandlungstisch kommen und faire Verträge aushandeln, auch von der Beschäftigung amerikanischer Arbeitnehmer profitieren.“

Biden unterstützt Gewerkschaften auch auf andere Weise. Suh sagte, die Regierung werde im Januar von den Gewerkschaften verlangen, alle Bauprojekte des Bundes zu schließen, die mehr als 35 Millionen US-Dollar kosten, obwohl sich nicht gewerkschaftlich organisierte Auftragnehmer darüber beschwert hätten, dass die Regel den Wettbewerb einschränken und die Kosten erhöhen würde. Er wies darauf hin, dass die Regeln, die die Gründung vorschreiben, fertiggestellt seien.

Hsu sagte, dass die Tarifverträge der Gewerkschaften bei Bauprojekten in die Höhe schnellen: „Das ist eine Möglichkeit, sicherzustellen, dass wir gute Gewerkschaftsmitglieder einstellen können.“

Südstaaten verfolgen außerdem Gesetze, die: Gewinnen Sie Wirtschaftsanreizdollar zurück Ein Unternehmen erkennt eine Gewerkschaft an, ohne dass eine geheime Wahl erforderlich ist. Alle großen Autofabriken im Süden erhalten staatliche Wirtschaftsförderung.

Das Bundesgesetz erlaubt es Arbeitgebern auch, Gewerkschaften anzuerkennen, wenn die Mehrheit der Arbeitnehmer Unterschriftenkarten zurückgibt, die die Gewerkschaft ermächtigen, sie zu vertreten. Dieser Vorgang wird als Kartenprüfung bezeichnet. Der Gouverneur von Georgia, Brian Kemp, unterzeichnete am Montag ein solches Gesetz. Lee hat letztes Jahr bei Tennessee unterschrieben. Die Gesetzgeber in Alabama machen Fortschritte So eine Maßnahme.

Befürworter sind der Ansicht, dass Gewerkschaften Arbeitnehmer zwar auf unfaire Weise dazu drängen können, Karten zu unterschreiben, Arbeitgeber jedoch eher dazu neigen, Gewerkschaften bei geheimen Wahlen zu besiegen. Gewerkschaftsbefürworter sagen jedoch, das Gesetz verstoße gegen das National Labour Relations Act, das eine freiwillige Anerkennung vorsehe. Sie sagen auch, dass Arbeitgeber geheime Wahlen nutzen, um Arbeitnehmer von den Gewerkschaften abzuschrecken.

Hsu wies darauf hin, dass die Hauptverantwortung beim National Labour Relations Board liegt, das Gewerkschaftsfragen überwacht, und sagte, er wisse nicht, ob das Arbeitsministerium versuchen würde, das Gesetz anzufechten. Sie sagte jedoch: „Es gibt Bundesstandards, nach denen Arbeitnehmer leben und arbeiten müssen.“

Hsu verurteilte außerdem gewerkschaftsfeindliche Bemühungen der Arbeitgeber als „inakzeptabel“. Er zitierte eine Studie aus dem Jahr 2017, die ergab, dass fast die Hälfte der amerikanischen Arbeitnehmer dafür stimmen würden, einer Gewerkschaft beizutreten, wenn sie die Chance dazu hätten.

„Dies ist Teil des Versprechens von Präsident Biden, die Arbeitnehmer in den Mittelpunkt der Wirtschaft zu stellen“, sagte Hsu. „Er hat gesagt, er sei der arbeiterfreundlichste und gewerkschaftsfreundlichste Präsident der Geschichte, und wir werden dieses Versprechen halten, einschließlich der Sicherstellung, dass die Arbeitnehmer das Recht haben, Gewerkschaften beizutreten.“





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